La mobilité urbaine a radicalement changé ces dernières années. Avec l’explosion des pistes cyclables et l’adoption massive des vélos à assistance électrique et des trottinettes, nos centres-villes sont plus fluides, mais aussi plus complexes à naviguer. Au cœur de cette révolution, un enjeu majeur persiste : la sécurité.
Le principal danger pour les cyclistes d’aujourd’hui ne vient pas toujours des voitures, mais souvent de l’inattention causée par les smartphones. Fixer un support sur son guidon pour suivre un GPS oblige le conducteur à quitter la route des yeux pendant de précieuses secondes. À 20 km/h, une seconde d’inattention équivaut à plus de 5 mètres parcourus à l’aveugle.
La solution venue de l’aéronautique
C’est ici que les lunettes connectées entrent en jeu, en démocratisant une technologie jusqu’ici réservée aux pilotes d’avion : le HUD (Head-Up Display ou affichage tête haute).
En projetant les indications directionnelles (flèches, distance avant le prochain virage) directement dans le champ de vision via des micro-écrans holographiques, les smart glasses permettent aux utilisateurs de :
- Garder les yeux rivés sur la route et anticiper les obstacles (piétons, portières, nids-de-poule).
- Conserver une posture droite, offrant une meilleure visibilité périphérique et réduisant les tensions dans la nuque.
- Garder les deux mains sur le guidon, prêtes à freiner à tout instant.
En 2026, l’équipement du cycliste ne se limite plus au casque et au gilet réfléchissant. L’assistance visuelle intelligente s’impose comme le nouveau standard de sécurité pour les trajets quotidiens.